Cách dành 24 giờ trong một chiếc máy bay

Đã đăng: 6/7/18 | Ngày 7 tháng 6 năm 2018

Tôi là một người đam mê hàng không, ngụ ý tôi thích tất cả những thứ liên quan đến máy bay (ngay cả khi tôi sợ bay). Máy bay mê hoặc tôi. Họ có khoảng 8.000 phần và đánh giá nhiều tấn nhưng vẫn cố gắng ở trên bầu trời mà không bị sụp đổ!

Tôi ngụ ý bạn đã bao giờ nhìn thấy một trong những bu lông đó đang giữ một cánh? Nó làm tôi suy nghĩ làm thế nào một thứ nhỏ bé như vậy có thể giữ được nhiều trọng lượng. Hãy nói cảm ơn bạn, khí động học, kỹ thuật và công nhân tại Airbus và Boeing!

Vào tháng 3, tôi đã được mời đến nhà máy Boeing ở Nam Carolina để giao hàng Singapore Airlines, chiếc máy bay Dreamliner 10 sê-ri mới đầu tiên của Singapore. Là một phần của phi hành đoàn truyền thông được mời (bao gồm một số Geek AV khác, như Brian Kelly, Ben Mutzabaugh, Zach Honing và Kendis Gibson), chúng tôi đã dành vài ngày tại nhà máy và sau đó bay chuyến bay giao hàng từ Charleston đến Singapore.

Đó thực sự là một trong những trải nghiệm tuyệt vời nhất mà tôi đã từng có. Đối với những người khác, nó ngang bằng với khóa học. Họ tiếp tục những lúc này. Nhưng, đối với tôi, đây là một trải nghiệm hoàn toàn mới. Tôi ngụ ý được mời đến nhà máy và sau đó bay trên chuyến bay đầu tiên? Woah! Thật tuyệt.

Nhưng Nam Carolina đến Singapore là một chuyến bay dài. Thời gian bay tổng thể là 22 giờ. Thời gian tổng thể trên máy bay cho chúng tôi? 24,5 giờ vì chúng tôi không cho phép rời khỏi máy bay trong thời gian dừng tiếp nhiên liệu của chúng tôi ở Osaka.

Đúng rồi. Tôi đã dành một chút nhiều hơn cả một ngày bên trong một chiếc máy bay.

Và làm thế nào để một người dành cả ngày trên máy bay? Đây là cách: làm thế nào:

Giờ 1
Chúng tôi lên máy bay (Boeing có cửa ngõ của riêng họ tại nhà máy của họ), nơi chúng tôi được các giám đốc điều hành của phi hành đoàn và Singapore Airlines chào đón. Tôi ngồi xuống ghế hạng kinh doanh của mình, lấy rượu sâm banh trước chuyến bay và ngạc nhiên trước hệ thống giải trí nhà mới trên máy bay (IFE). Nó rất tốt nhất mà tôi đã thấy. Màn hình rất lớn với định nghĩa siêu sắc nét và hệ thống lưu tất cả thông tin và sở thích của bạn để bạn có thể nhanh chóng quay lại phim của mình.

Nó cũng giảm thiểu sự qua lại giữa các menu bằng cách giữ các lựa chọn mở ở dưới cùng của màn hình trong khi bạn cuộn và tấn chúng mà không cần phải chuyển đổi. So với các ifes nhảm nhí mà chúng ta có ở Hoa Kỳ, nó giống như ma thuật.

Giờ 2
Sau khi cất cánh, tôi bắt đầu xem Justice League. Nó rất tệ, vì vậy tôi di chuyển đến galley để say rượu, tôi ngụ ý lấy mẫu lựa chọn rượu vang đỏ. Ok, chúng tôi đã say rượu. Không có phương pháp nào khác để đặt nó. Những người tiếp viên đã đổ kính nặng.

Giờ 3
Tiếp tục uống trong galley.

Giờ 4

Sau khi được nướng đầy đủ, tôi trích dẫn mọi người chúc ngủ ngon và quay trở lại chỗ ngồi của mình. Trong khi các chuyên viên AV khác chọn chỗ ngồi cho chiều dài, góc, truy cập Cubby và mọi thứ ở giữa, tôi chỉ hài lòng khi có thể ngủ ở một chỗ ngồi tuyệt vời như vậy. Ghế rộng 26 inch, rất dài cho một người đàn ông như tôi. Tiếng ồn bên trong đệm và được đặt lại đủ để đảm bảo rằng bạn có thể tạo một chút kén ẩn từ phần còn lại của cabin.

Giờ 5
Cứ ngủ đi.

Giờ 6
Ngủ nhiều hơn.

Giờ 7
Đếm cừu.

Giờ 8
Mơ thấy Batman. Đợi đã? Tôi là Batman?

Giờ 9
Vẫn ra như một ánh sáng.

Giờ 10
Cuối cùng, tôi đến và đập một ít nước để thoát khỏi sự nôn nao của tôi. Tôi cảm thấy khá tốt cho một người chỉ ngủ sáu giờ. Tôi đi lang thang trong cabin vì nhiều hành khách khác trên máy bay vẫn đang ngủ. Tôi ăn bữa tối mà tôi đã bỏ lỡ và kết thúc công lý kết thúc (nghiêm túc, nó rất tệ).

Giờ 11
Tôi dành một giờ để soạn tin các tin nhắn blog và làm việc trên cuốn hồi ký sắp tới của tôi.

Giờ 12
Bây giờ, tôi đã khuấy động điên rồ vì tôi đã ở trên máy bay này trong 12 giờ và vẫn còn thêm 12 người nữa! Tôi uống một ly rượu vang đỏ khác và tiếp tục viết. Nó rất khó chịu. Tôi đã ở điểm mà sự mới lạ đã sử dụng và bắt đầu lo lắng xung quanh.

Giờ 13
Làm việc nhiều hơn trong khi xem Geostorm (một bộ phim khủng khiếp khác). Tôi không chắc chắn những gì với tôi và những bộ phim khủng khiếp nhưng tôi dường như bị hút về phía chúng trên máy bay. Tôi tin rằng nó rất nhiều vì nó là một thời điểm tốt để chỉ bị lạc và không suy nghĩ. Tôi chỉ muốn nhìn thấy những âm mưu và công cụ phô trương.

Giờ 14
Thời gian cho một giấc ngủ ngắn khác!

Giờ 15

Tôi thức dậy và nhận thấy mọi người cũng đang thức dậy nên tôi trò chuyện với mọi người. Thật là thú vị khi được lên máy bay với các nhà báo. Ở đây tôi không có thời hạn (tôi ngụ ý bài viết ngắn này là cho một cái gì đó xảy ra hai tháng trước) và những người đàn ông này đang nộp đơn dữ dội khi chúng tôi hạ cánh để tất cả họ có thể là người đầu tiên báo cáo trên máy bay. Dưới đây là một vài trong số các bài báo họ đã viết:

Singapore Airlines Mới 787-10 trong hình ảnh (Chuyến bay toàn cầu)

Boeing mang đến cho thế giới Dreamliner đầu tiên 787-10 cho Singapore Airlines (The Points Guy)

Các hãng hàng không Singapore mới Boeing 787-10 (Sam Chui)

Mùi máy bay mới đó (Hoa Kỳ hôm nay)

Giờ 16
Đèn cabin cuối cùng bật sáng và chúng tôi sẵn sàng hạ cánh. Có một món ăn nhẹ, tôi sáng tác thêm một số, và sau đó đọc một cuốn sách.

Giờ 17
Sau 16 giờ, chúng tôi ở Nhật Bản. Đến bây giờ, bạnCó thể tự hỏi làm thế nào máy bay đã làm cho đến nay? Tôi ngụ ý chiếc máy bay này chỉ có thể bay khoảng 8.055 dặm và Osaka cách đó 7.255 dặm. Đơn giản: Không có một cabin người và hành lý đầy đủ, một chiếc máy bay có thêm ánh sáng và có thể làm cho nó cực kỳ xa trên một bình khí lưu trữ cực kỳ đầy đủ!

Giờ 18
Trong khi ở trên mặt đất, họ tiếp nhiên liệu cho máy bay, chuyển ra phi hành đoàn và mang theo một số thực phẩm mới (được phục vụ bởi Singapore Airlines lần này và không phải Boeing). Tôi xem tất cả các nhà báo thực hiện video và thực hiện các cuộc phỏng vấn sau đó trò chuyện với CEO của Singapore Airlines, người cung cấp cho tôi một số gợi ý sushi ở Singapore (tôi không bao giờ phải ăn tại họ nhưng anh ấy đề nghị Kuiiya và Chobei). Điều tôi đã làm nhiều nhất là chụp một số hình ảnh.

Giờ 19
Thời gian cất cánh một lần nữa.

Giờ 20
Sau một bữa ăn sáng khác (trứng ngon với rau bina và rong biển), tôi chuyển sang lớp kinh tế để xem nó như thế nào trong khi cố gắng không lên các công nhân của Singapore Airlines đang cố gắng ngủ. Có rất nhiều chỗ để chân và chỗ ngồi có một ngả dốc (điều này tốt khi bạn ngả nhưng xấu khi người trước mặt bạn tái bản vì nó cắt đứt rất nhiều không gian của bạn). Các ghế cũng thực sự thoải mái và với đệm mềm.

Sau nền kinh tế Qatar, A350, họ có thể là ghế kinh tế yêu thích của tôi.

Giờ 21
Tôi tận dụng lợi thế của việc có hàng trong nền kinh tế và ngủ trưa khác.

Giờ 22
Vùng đất mơ.

Giờ 23

Tôi thức dậy và trở lại lớp học công ty cho bữa sáng. Mặt trời đang mọc và chúng tôi đã sẵn sàng để hạ cánh. Tôi đã từ bỏ các bộ phim và chỉ bắt đầu viết. Trước khi chúng tôi hạ cánh, tôi chụp một số hình ảnh và xem ai muốn ăn tối sau đó trong ngày.

Giờ 24

Thời gian để hạ cánh ở Singapore. Tôi luôn luôn bị đánh thức bởi hạm đội tàu chở hàng ngoài khơi Singapore. Theo như con mắt có thể nhìn thấy, những người từ chối thương mại toàn cầu đi tiếp khi chúng ta hạ cánh và kéo vào cổng, chúng ta được chào đón với các đại bác nước và một sự kiện ăn mừng.

***
Dành 24 giờ trong một chiếc máy bay là một trải nghiệm mà tôi (có lẽ) không bao giờ có nữa, nhưng thật đáng ngạc nhiên, nó không tệ như tôi tin nó sẽ như vậy. Dreamliner bị áp lực chỉ 6.000 feet so với các mặt phẳng khác bị áp lực ở độ cao khoảng 8.000 feet. đôi chân. Vì vậy, bước ra khỏi máy bay, tôi cảm thấy khá sảng khoái và ít mệt mỏi hơn.

Tôi chưa bao giờ thực sự phát hiện ra nó trước đây nhưng sau khi tốn 24 giờ trong một ống, khoa học mà Boeing đã nói về việc thực sự giữ được nhiều như thuốc hít.

Tôi đã cảm thấy như Jetlagged hoặc cảm giác thô thiển bình thường mà tôi có sau một chuyến bay quốc tế dài. (Ai khác thích tắm tốt nhất sau một chuyến bay dài? Có ai không? Làm cho tôi cảm thấy sảng khoái!)

Singapore 787-10 mới này sẽ là một nghề thủ công trong khu vực, vì vậy, nhiều nhất, bạn sẽ ở trong máy bay này chỉ khoảng sáu giờ. Họ chỉ sẽ bay nó quanh châu Á và Úc. Tôi muốn nói đây sẽ là một trong sáu giờ đẹp nhất bạn sẽ có trên máy bay, bất kể bạn đang ở lớp nào.

Tôi có một chiếc máy bay yêu thích mới để bay quanh châu Á, nhờ vào quan hệ đối tác của Singapore với Chase, American Express, SPG và Citi, cũng là sự hợp tác của họ với United ngụ ý rằng tôi có thể sử dụng điểm để làm điều đó hoàn toàn miễn phí (nhờ vào việc hack du lịch! )

Nhưng, lần tới khi tôi lên máy bay này, tôi sẽ hài lòng rằng nó đã thắng được trong 24 giờ nữa. Đó là một chút dài cho tôi.

Làm thế nào để đi du lịch thế giới với $ 50 một ngày

Hướng dẫn bìa mềm rất phổ biến của New York Times về World Travel sẽ hướng dẫn bạn cách làm chủ nghệ thuật du lịch để đảm bảo rằng bạn sẽ thoát khỏi con đường bị đánh bại, tiết kiệm tiền và có trải nghiệm du lịch sâu hơn. Đó là hướng dẫn lập kế hoạch từ A đến Z mà BBC gọi là Kinh thánh dành cho khách du lịch ngân sách.

Nhấn vào đây để tìm hiểu nhiều hơn nữa và bắt đầu đọc nó ngay hôm nay!

Đặt chuyến đi của bạn: Những gợi ý và thủ thuật hậu cần
Đặt chuyến bay của bạn
Tìm một chuyến bay giá rẻ bằng cách sử dụng Skyscanner. Nó có động cơ duyệt yêu thích của tôi bởi vì nó tìm kiếm các trang web và hãng hàng không trên toàn cầu để bạn luôn biết không có hòn đá nào bị bỏ lại.

Đặt chỗ ở của bạn
Bạn có thể đặt ký túc xá của bạn với Hostelworld. Nếu bạn muốn ở một nơi nào đó khác ngoài ký túc xá, hãy sử dụng Booking.com vì họ luôn trả lại mức giá phải chăng nhất cho nhà khách và khách sạn.

Don Tiết quên bảo hiểm du lịch
Bảo hiểm du lịch sẽ bảo vệ bạn chống lại bệnh tật, thương tích, trộm cắp và hủy bỏ. Nó bảo vệ rộng rãi trong trường hợp bất cứ điều gì đi sai. Tôi không bao giờ đi một chuyến đi mà không có nó vì tôi đã phải sử dụng nó nhiều lần trong quá khứ. Doanh nghiệp yêu thích của tôi cung cấp dịch vụ và giá trị tốt nhất là:

An toàn (tốt nhất cho mọi người)

Đảm bảo chuyến đi của tôi (cho những người trên 70 tuổi)

MEDJET (để bảo hiểm sơ tán bổ sung)

Sẵn sàng để đặt chuyến đi của bạn?
Kiểm tra trang tài nguyên của tôi cho doanh nghiệp tốt nhất sử dụng khi bạn đi du lịch. Tôi liệt kê tất cả những cái tôi sử dụng khi tôi đi du lịch. Họ là những người giỏi nhất trong lớp và bạn có thể đi sai khi sử dụng chúng trong chuyến đi của bạn.

Lưu ý: Tôi là một phần của lõi báo chí để giới thiệu mặt phẳng này. Singapore Airlines bao gồm khách sạn, chuyến bay và bất kỳ bữa ăn nào tôi có trong các sự kiện chính thức. Tôi đã không được bồi thường một cách tiền tệ cho điều này.